نوشته پسخ بنسون • ۲۰ مه ۲۰۲۶
اورشلیم، ۲۰ مه ۲۰۲۶ (TPS-IL) — شرکت هواپیمایی اِلاَل روز چهارشنبه از معکوس شدن شدید وضعیت مالی خود در سه ماهه اول سال ۲۰۲۶ خبر داد و زیان خالص را ثبت کرد؛ این اولین زیان فصلی این شرکت هواپیمایی از اوایل سال ۲۰۲۳ است.
این شرکت در بیانیه مالی خود اعلام کرد: «تأثیرات کارزار [علیه ایران]، همراه با افزایش قیمت سوخت و تقویت شکل در برابر دلار، منجر به کاهش درآمد شد.»
این شرکت هواپیمایی گفت درآمد به حدود ۵۶۲ میلیون دلار کاهش یافته است که نسبت به حدود ۷۷۴ میلیون دلار در سه ماهه مشابه سال گذشته، کاهشی تقریباً ۲۷ درصدی را نشان میدهد. عملکرد عملیاتی نیز به شدت تضعیف شد و سود قبل از بهره، مالیات، استهلاک، کاهش ارزش داراییها و هزینههای اجاره هواپیما (EBITDAR) که معیاری رایج در صنعت هوایی برای سودآوری اصلی است، به حدود ۱۶ میلیون دلار رسید، در حالی که سال قبل این رقم حدود ۲۱۳ میلیون دلار بود.
اِلاَل زیان خالص حدود ۶۷ میلیون دلاری را گزارش کرد، در حالی که در سه ماهه متناظر سال ۲۰۲۵ سود ۹۶ میلیون دلاری را ثبت کرده بود. این شرکت حدود ۱۴۵ میلیون دلار خسارت کلی ناشی از جنگ با ایران را نسبت داد که حدود ۹۰ میلیون دلار آن در سه ماهه اول ثبت شده است. این شرکت اعلام کرد شدیدترین تأثیر پس از بسته شدن حریم هوایی اسرائیل به مدت ۴۰ روز در پی آغاز درگیریها در ۲۸ فوریه ۲۰۲۶ رخ داد که منجر به تعلیق کامل عملیات شد.
اِلاَل گفت: «در روزهایی که هیچ فعالیت پروازی وجود نداشت، خسارت مستقیم روزانه حدود ۴ میلیون دلار بود.» این شرکت افزود که به تدریج عملیات محدود را تحت دستورالعملهای دولتی از سر گرفت و در طول دوره تعطیلی، هواپیماها را در خارج از کشور مستقر کرد.
این شرکت تخمین زد که در صورت عدم وجود اختلالات مرتبط با جنگ، سود حدود ۲۳ میلیون دلاری را ثبت میکرد. حتی قبل از درگیری، عملکرد اوایل سال نشانههایی از تضعیف را نشان میداد. درآمد در ژانویه تا فوریه حدود ۶.۸ درصد نسبت به دوره مشابه سال قبل کاهش یافت. این شرکت همچنین به افزایش رقابت با بازگشت شرکتهای هواپیمایی خارجی به فرودگاه بن گوریون اشاره کرد که سهم بازار آن را از حدود ۴۴ درصد به ۳۷ درصد کاهش داد. علاوه بر این، تقویت شکل در برابر دلار آمریکا هزینههای ارزی محلی، به ویژه حقوق و دستمزد را به میزان تخمینی ۲۲ میلیون دلار افزایش داد.
علیرغم زیان، اِلاَل بر انعطافپذیری مالی خود تأکید کرد. تا ۳۱ مارس، این شرکت حدود ۱.۹ میلیارد دلار نقدینگی، از جمله پول نقد، سپردهها و سرمایهگذاریهای مالی در اختیار داشت که بافر قوی در طول دوره اختلال را برای آن فراهم میکرد.
با این حال، شاخصهای تقاضا نشاندهنده شتاب بهبود بود. این شرکت هواپیمایی رکورد فروش بلیت در ماه آوریل ۲۰۲۶ را با حدود ۵۶۰ میلیون دلار گزارش کرد و اعلام کرد که کل رزروها در پایان آوریل حدود ۱.۲ میلیارد دلار بوده است. همچنین انتظار میرود که ظرفیت صندلیها را ۶ تا ۱۰ درصد قبل از فصل تابستان افزایش دهد که با هواپیماهای اضافی و گسترش عملیات در مسیرهای اصلی پشتیبانی میشود.
قیمت سهام اِلاَل از ابتدای سال حدود ۲۳ درصد کاهش یافته و ارزش بازار آن را از اوج ۸.۵ میلیارد شکلی به حدود ۷.۲ میلیارد شکلی رسانده است. این شرکت به دلیل ثبت زیان فصلی، بیانیه مطبوعاتی جداگانهای همراه با نتایج مالی خود منتشر نکرد که اقدامی غیرمعمول است.
